读世界某地区图。回答7～10题。
图示海峡
| A．沟通了地中海与大西洋 |
| B．沟通了大西洋与太平洋 |
| C．沟通了红海与印度洋 |
| D．沟通了太平洋与印度洋 |
下列关于图中A河水文特征的叙述，正确的是
| A．冬季有结冰现象 |
| B．含沙量大，水能丰富 |
| C．有冬汛 |
| D．夏季水量大，水位高 |
甲国具有世界意义的矿产资源是
| A．石油 | B．磷酸盐 | C．黄金 | D．铝土矿 |
甲、乙两国共有的农产品是
| A．棉花 | B．天然橡胶 | C．椰枣 | D．油橄榄 |
相关试题
中国是世界上高铁运营里程最长的国家。中国的高铁技术虽源于国外却也结合了自己的创新。综合土建和车辆两个方面的成本，中国高铁造价只有国外造价的30%到50%。国务院总理李克强在出访泰国期间，中泰双方签署高铁合作备忘录时，中国提议“用高铁换大米”。据此回答以下问题。下列关于我国高铁具有的优势，说法错误的是
| A．技术成熟、安全，成本优势明显 |
| B．拥有较强的配套、集成能力 |
| C．积累了应对复杂多样高铁建设、运营环境的经验 |
| D．通过学习吸收，已经能够生产所有标准的高铁 |
我国提议“高铁换大米”的原因可能是
| A．泰国大米品质高，很受我国居民喜爱 |
| B．泰国大米产量大，将来可满足我国粮食进口需求 |
| C．我国粮食供需存在缺口 |
| D．我国大米市场价格不断上升 |
2014年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图，回答以下问题。
南广高铁
| A．沿线地质条件复杂，施工难度大 |
| B．地跨我国地势的第二、三级阶梯 |
| C．连接两个沿海省区，经济发展互补性强 |
| D．连接云贵高原与珠江三角洲 |
贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区生态环境的影响有
| A．加剧沿线地区的土壤盐渍化 | B．施工期间可能诱发地质灾害 |
| C．促进矿产资源开发和旅游业发展 | D．可能加剧沿线地区的水土流失 |
2015年4月6日，国务院批复同意《长江中游城市群发展规划》，至此我国将形成包括长三角、珠三角、环渤海及成渝在内的5个超级城市群。读长江中游城市群位置图，完成以下问题。
长江中游城市群发展的优势条件有
| A．矿产资源丰富 | B．第三产业基础好 |
| C．水陆交通便利 | D．产业技术领先 |
为促进该城市群可持续发展，应该
| A．发挥资源优势，加速发展资源型产业 |
| B．依托区位优势，承东启西、连南接北 |
| C．各城市同一工业结构，增强地域竟争力 |
| D．依托产业基础，打造优势产业集群 |
2015年春季云南省部分地区出现气象干旱，下图为滇中引水工程示意图。读图，回答以下问题。
滇中地区春季出现缺水现象的自然原因有
| A．污染、浪费较为严重 |
| B．春季降水少，河流径流量较小 |
| C．部分地区气象干旱，加剧缺水 |
| D．受副热带高气压带控制，降水少 |
有关滇中引水工程的叙述，正确的是
| A．需要动力逐级提水才能输水到目的地 |
| B．施工活动会影响沿线生物群落 |
| C．缓解受水区用水紧张状况 |
| D．澜沧江和怒江为调水工程提供充足水源 |
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