原料、燃料和产品的运输费用是生产成本的重要组成部分。图2为在M、N两地间建设的某工厂的运费变化图。据图回答3—4题
根据图示信息，下列说法不正确的是：（ ）
| A．M地是该工厂的原料产地 |
| B．N地是该工厂的燃料产地 |
| C．N地是该工厂的产品市场 |
| D．P地是该工厂的最佳厂址区位 |
该工厂最有可能是：（ ）
| A．电视机装配厂 | B．啤酒厂 | C．炼铝厂 | D．制糖厂 |
谚语说：“十雾九晴”(深秋、冬季和初春的时候)，是指大雾多发生在晴天，原因是
| A．晴天时水汽多 | B．晴天时大气运动缓慢 |
| C．晴天时尘埃多 | D．晴天时大气逆辐射弱 |
下图是某工业部门在某城市琴其附近地区的土地、运输和劳动力成本曲线图，其中土地成本和运费都只与距城市中心的远近、交通通达度有关：读图完成下列各题。
表示土地成本、运费、劳动力成本的曲线依次是 （ ）
A．a、b、c B．c、b、a C．C、a、b D．b、a、c据图判断，下面说法不正确的是 （ ）
| A．②与④两地运费的差异主要由交通通达度造成 |
| B．该城市西侧交通通达度比东侧高 |
| C．距城市中心远近对劳动力成本影响最小 |
| D．交通通达度是影响①和②两处土地成本差异的主要因素 |
如果综合考虑土地、运输、劳动力等成本因素，该工业部门的工厂应布局在（ ）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
读厄尔尼诺期间太平洋赤道附近水温异常变化及水温分布示意图（上图为水温距平等值线，下图为等温线），回答下列各题。
据图中信息分析，正确的是 （ ）
| A．当厄尔尼诺未发生时，图中甲点的水温可能是24．5℃ |
| B．据图判断“≥28℃”的海区在赤道上延伸距离约为4500千米 |
| C．图中赤道附近B地气候特征变得更加干燥少雨 |
| D．C处等值线弯曲时受本格拉寒流的影响． |
关于E、F两地气候及自然带的分析，正确的是 （ ）
| A．E地降水主要为对流雨，F地一年分明显的干湿两季 |
| B．F地的自然带成因属非地带性因素影响 |
| C．大气对太阳辐射的削弱作用和保温作用的差异，是E、F两地气候成因的区别所在 |
| D．由F地向南的自然带呈纬度地带性规律，是由沿岸暖流影响所决定的 |
列车在不同气候条件下车厢内的情况，是列车达到安全舒适要求的先决条件。目前，设在奥地利维也纳的气候风洞是世界最大的铁路气候风洞。它可以模拟从零下50℃至零上60℃，风速高达每小时300千米的气候条件．据此并结合下面两图，完成下列各题．
在维也纳气候风洞模拟印度孟买的气温变化，应参照右图中的 （ ）
| A．①曲线 | B．②曲线 |
| C．③曲线 | D．④曲线 |
右图中各曲线序号视为所代表的气候分布地区，一年中昼夜长短变化最小的是（ ）
| A．①地 | B．②地 | C．③地 | D．④地 |
读左图，若在一月期间由维也纳到P地旅游 （ ）
A．可能遇到飓风天气 B．在Q地看到喀斯特地貌
Ｃ.正值P地盛行东北风 D．可在Q地见到冰蚀湖泊群
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