相关试题
关于交通运输点的叙述，错误的是：
| A．交通运输点是交通运输网的重要组成部分 |
| B．交通运输点包括车站、航空港、港口等不同类型 |
| C．交通运输点是客货流的集散地，是交通运输的最终环节 |
| D．交通运输点的建没受经济、社会和自然等因素的影响 |
关于中国京杭运河沿岸一些城市衰落原因的叙述，正确的是：
| A．扬州的衰落是由于城市自身发展不平衡造成的 |
| B．公路运输的发展是造成沿岸城市济宁衰落的原因 |
| C．由于海上运输和铁路的发展而造成的 |
| D．中国南北贸易活动的减弱 |
关于交通与城市区位的叙述，错误的是：
| A．沿河、沿海可以形成城市轴线 |
B．株洲是个典型的“ 火车拉来的城市” |
| C．宝鸡不是在铁路枢纽上兴起的城市 |
| D．城市分布的趋势是向交通便利的区位集中 |
下图是“工业区位选择模式图”，其中线段长短表示影响程度大小，下列选项与甲、乙、丙、丁四图相符的是：
| A．甘蔗制糖、制鞋、微电子、啤酒 |
| B．甘蔗制糖、微电子、制鞋、啤酒 |
| C．甘蔗制糖、制鞋、啤酒、微电子 |
| D．甘蔗制糖、啤酒、微电子、制鞋 |
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