经济因素是市场经济条件下影响城市功能分区的主要原因。读某城市地租分布等值线图，判断13～15题。
图中，等值线a、b、c的付租能力关系是：
| A．a>b>c | B．a<b<c | C．a="b>c" | D．a>b=c |
造成图中局部地区地租分布等值线由中心向外凸出的主要因素是
| A．地形条件 | B．交通条件 |
| C．人口分布状况 | D．早期商业活动 |
近年来甲地出现了高级住宅群，主要原因是该地：
| A．位于城市外缘，环境质量好 | B．远离中心城区，地价便宜 |
| C．地势开阔，便于建立工业区 | D．位于河流附近，取水方便 |
相关试题
下图为我国局部地区铁路网分布图。读图回答下题。
图中a地区主要的交通运输方式为（）
| A．公路 | B．铁路 | C．航空 | D．水路 |
在图中阴影地区建铁路时需要修建的桥梁比较多，其主要目的是（）
| A．保护铁路沿线的动植物资源 |
| B．保护铁路沿线的耕地资源 |
| C．减轻地形、地质的不利影响 |
| D．为铁路两侧居民来往提供通道 |
下面两幅图分别示意不同时期建设的甲、乙两个钢铁基地，两个钢铁基地都符合当时工业布局的原则。据此回答下题。
下列对图示分析正确的是（）
| A．甲钢铁基地靠近铁矿区 |
| B．乙钢铁基地附近原料和燃料丰富 |
| C．甲钢铁基地建设的时间比乙钢铁基地早 |
| D．甲钢铁基地不能形成工业城市 |
上面右图中建材厂靠近钢铁基地布局的优点主要是（）
| A．便于产品通过港口向外输送 |
| B．便于对废弃物的综合利用 |
| C．接近原料地，减少原料运输费用 |
| D．动力充足，市场广阔 |
HD指数可用来评价区域经济规模与人口规模的协调程度，HD<0.30为协调状态，0.30—0.55为不协调状态。“十五”以来，北京市常住人口的年增长率超过3%（每年常住人口净增加60万以上），提前十多年突破了城市总体规划确定的2020年1800万人口的目标。下图中图甲为北京中心城区建成区人口密度分布示意图，图乙示意北京市经济——人口分布协调偏离指数（HD）变化趋势。据此回答下题。
近年来北京市HD变化的主要原因是（）
| A．人口规模增长速度超过了城市经济增长速度 |
| B．城市经济发展速度下降很快 |
| C．城市经济发展速度超过了人口规模增长速度 |
| D．城市地下空间的广泛使用 |
图甲中的人口分布给北京市区带来的主要问题有（ ）
①水土流失②荒漠化③交通拥堵④住房困难⑤环境污染
| A．①②③ | B．②③④ | C．③④⑤ | D．①②⑤ |
为缓解北京市人口分布所产生的问题，下列措施合理的是（）
| A．合并中心城区的商业、教育、卫生等功能 |
| B．在周边城镇均衡配置教育和卫生等优质公共服务资源 |
| C．促进城市内部各区域产生均衡发展 |
| D．加快利润较高的企业向西部地区转移 |
下图为1991—2005年我国饲料产业空间分布重心变化图。读图回答下题。
1995—2003年，我国饲料产业空间分布重心的整体移动方向是（）
| A．西北 | B．东南 | C．西南 | D．东北 |
与2000—2003年和2005年相比，2004年我国饲料产业空间分布重心呈图示分布最可能的原因是（）
| A．西部大型饲料企业的投产 |
| B．西部大豆、玉米等饲料作物的丰收 |
| C．禽流感爆发及饲料原料价格动荡 |
| D．西部养殖业的迅速发展 |
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