读下图，分析回答1-2题。
1．图中铁路线①、②、③、④、⑤的名称，按顺序排列正确的是
A．京九线、京广线、京沪线、南昆线、湘黔线
B．京广线、京九线、京沪线、贵昆线、浙赣线
C．京广线、焦柳线、京沪线、贵昆线、湘黔线
D．京广线、焦柳线、京沪线、湘黔线、浙赣线
2．有关图中⑥、⑦、⑧地理事物名称及其特征的叙述，正确的是
A．⑥处是商品粮基地，盛产春小麦
B．⑦是淮河，是我国亚热带和暖温带的分界线
C．⑧是旅游胜地黄山
D．⑥⑦⑧处都位于沪宁杭工业基地
相关试题
下图是世界汽车产业四次大转移示意图，读图回答下列问题。
世界汽车产业转移第一次是从欧洲转移到了美国，这使美国汽车产量迅速增加，其有利条件是( )
| A．劳动力资源丰富，有利于发展汽车工业 |
| B．钢铁、石化等工业迅速发展，为发展汽车工业创造了条件 |
| C．美国出现逆城市化，促进了汽车工业的发展 |
| D．国土地域辽阔，有利于发展汽车工业 |
进入20世纪80年代，日本汽车产量稳居世界第一，其主要条件是()
| A．原材料和燃料资源丰富 |
| B．分布集中，工业投入少 |
| C．水能丰富，动力投入多 |
| D．重视科学技术的投入 |
在20世纪90年代中期，世界许多著名汽车生产公司纷纷落户中国，建立生产线，这使中国汽车产量迅速上升，其主要原因是( )
| A．我国地形和气候条件适宜 |
| B．资源丰富，劳动力成本高 |
| C．发达的经济和四通八达的公路交通网 |
| D．科技迅速发展，潜在市场广大 |
下图是东亚承接全球IT产业转移的路径和IT产业全球化竞争的金字塔模式示意图。读图回答下列问题。
IT产业在东亚内部各国和地区之间转移的部门和时间的顺序，依次是( )
| A．①④⑤一②③一⑥ | B．①一②一③④ |
| C．⑥一①②③一④⑤ | D．①②一③④一⑤⑥ |
导致IT产业从图中甲地到乙地转移的主导因素是( )
| A．劳动力 | B．内部交易成本 |
| C．市场 | D．资源 |
下图是某类型企业迁移动因图，读图完成下列问题。
影响该类型企业迁移的主要区位因素是( )
| A．政策和市场 | B．原料和交通 |
| C．劳动力与燃料 | D．燃料和原料 |
该企业类型可能是( )
| A．粗铜冶炼工业 | B．啤酒工业 |
| C．电子装配工业 | D．家具制造业 |
下图是我国不同产业地理集中程度变化趋势统计图（基尼系数数值越高，表明地理集中程度或专业化程度越高），读图回答下列问题。
20世纪80年代以来，分布从较为分散到显著集中的产业是( )
| A．电子制造业 | B．服装制造业 |
| C．食品加工业 | D．黑色金属冶炼业 |
服装制造业分布趋势的变化，直接引起了我国( )
| A．北煤南运 | B．南水北调 |
| C．西气东输 | D．入口迁移 |
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