在如图所示的电路中，电池的电动势为E，内阻为r，R1和R2 是两个固定的电阻，C为电容器。当可变电阻的滑片向b端移动时：
| A．I1变大，I2变小，电容器带电量增加 |
| B．I1变大，I2变大，电容器带电量增加 |
| C．I1变小，I2变大，电容器带电量减少 |
| D．I1变小，I2变小，电容器带电量减少 |
质量为m的钢球从某一高处落下，落地的速度大小为v1，与地面碰撞后，竖直向上弹回，碰撞时间极短，离地速率为v2，则在碰撞过程中，地面对钢球冲量大小和方向为（ ）
| A．向下，m（v1－ v2） | B．向下，m（v1+ v2） |
| C．向上，m（v1－ v2） | D．向上，m（v1+ v2） |
如图所示，AB为均匀带有电荷量为+Q的细棒，C为AB棒附近的一点，CB垂直于AB。AB棒上电荷形成的电场为φ0，φ0可以等效成AB棒上电荷集中与AB上某点P处、带电量为+Q的点电荷所形成的电场在C点的电势。若PC的距离为r，由点电荷电势的知识可知φ0=k
。若某点处在多个点电荷形成的电场中，则电势为每一个点电荷在该点所产生的电势的代数和。根据题中提供的知识与方法，我们可将AB棒均分成两段，并看成两个点电荷，就可以求得AC连线中点
处的电势为
A．φ0 B．
φ0 C．2φ0 D．4φ0
水平路面上行驶的汽车所受到的阻力大小与汽车行驶的速率成正比，若汽车从静止出发， 先做匀加速直线运动，达到额定功率后保持额定功率行驶，则在整个行驶过程中，汽车 受到的牵引力大小与阻力大小关系图像正确的是
如图所示，将一根绝缘金属导线弯曲成一个完整的正弦曲线形状，它通过两个小金属环与长直金属杆导通，图中a、b间距离为L，导线组成的正弦图形顶部或底部到杆的距离都是d。右边虚线范围内存在磁感应强度大小为B、方向垂直于弯曲导线所在平面的匀强磁场，磁场区域的宽度为
，现在外力作用下导线沿杆正以恒定的速度v向右运动，t=0时刻a环刚从O点进入磁场区域，则下列说法正确的是
A．t=
时刻，回路中的感应电动势为Bdv
B．t=
时刻，回路中的感应电动势为2Bdv
C．t=
时刻，回路中的感应电流第一次开始改变方向
D．t=时刻，回路中的感应电流第一次开始改变方向
等于
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