图8是“运价定价方式随运输距离变化”示意图。读图8回答11～1 2题。
在南京主城区开行的投币公交车，在城区内均为1元（空调车2元）：地铁一号则是多个站点，票价2～4元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是
| A．a和c | B．b和c | C．c和d | D．d和a |
如果图8中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系，则下列说法正确的是
| A．a代表公路运输，c代表水运运输 |
| B．c运输方式适合短途运输 |
| C．a运输方式适合长途货运 |
| D．c运输方式适合长途客运 |
相关试题
下图为某地沿145°经线附近1、7月降水量分布图，读图回答下列各题。
关于甲、乙、丙、丁四地降水的叙述，正确的是
| A．甲地夏季受西南季风影响，降水丰富 | B．乙地受沿岸寒流影响，降水稀少 |
| C．丙地冬季受西风带影响，降水丰富 | D．丁地位于高大山脉背风坡，降水稀少 |
丁地的气候类型是
| A．温带海洋性气候 | B．温带大陆性气候 | C．温带季风气候 | D．地中海气候 |
下图为我国某省河流分布和年气温日较差（气温日较差的多年平均值）（单位：℃）分布图，读图回答下列各题。
该省的地势为
| A．北高南低 | B．东北高西南低 | C．南高北低 | D．西北高东南低 |
影响该省气温日较差分布的主要因素是
| A．纬度位置 | B．海拔高度 | C．海陆位置 | D．天气状况 |
下图为我国某农场农业分布示意图，读图回答下列各题。
该农场的农业地域类型属于
| A．混合农业 | B．季风水田农业 | C．商品谷物农业 | D．大牧场放牧业 |
如果利用该农场产品，可发展
| A．电子装配工业 | B．饲料加工工业 | C．建筑材料工业 | D．服装加工工业 |
表下杭州（1981年全市人口为525万）和武汉（1981年全市人口为590万）1981年至2000年城市人口（单位：万人）增长状况，据表回答下列各题。
两城市人口增长率最高的时期是
| A．杭州1981~1990 | B．武汉1981~1990 |
| C．杭州1991~2000 | D．武汉1991~2000 |
据表可以看出，1981年至2000年两城市
| A．中心区人口持续减少 | B．第二产业比重明显下降 |
| C．出现逆城市化现象 | D．郊区城市化明显 |
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