冰川是一种具有一定形状和运动着的、较长时间存在于地球寒冷地区的天然冰体，由多年降雪不断积累压固形成。下列大洲中现代冰川面积最小的是
| A．欧洲 | B．南美洲 | C．北美洲 | D．非洲 |
珠峰冰川移动的主要动力是
| A．气温变化 | B．重力作用 | C．西北季风 | D．西南季风 |
相关试题
图1是地图上的一段纬线，这段纬线穿过我国某地形区。据图回答1—4题。
这段纬线主要穿过我国的地形区是
| A．长江中下游平原 | B．四川盆地 | C．柴达木盆地 | D．青藏高原 |
如果在该地形区修筑铁路，需要克服的主要困难有
| A．沙漠和戈壁问题 | B．沼泽和河湖多的问题 |
| C．冻土和缺氧问题 | D．占用耕地问题 |
该地形区粮食作物能够获得高产的主要自然因素是
| A．土壤肥沃，灌溉便利 | B．光照强，昼夜温差大 |
| C．垦殖历史悠久，精耕细作 | D．热量充足，降水丰沛 |
这段纬线的东端自然带分布主要呈现
| A．由赤道到两极的地域分异规律 | B．由沿海向内陆的地域分异规律 |
| C．山地的垂直地域分异规律 | D．非地带性分布 |
近年来，长江三角洲经济圈新建了一系列大桥，加快了各地人员、物资的交流。
连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行：
| A．旅游大客车 | B．公交大客车 | C．集装箱卡车 | D．水产冷藏车 |
杭州湾跨海大桥采用S型设计，使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是：
| A．海啸 | B．赤潮 | C．潮汐 | D．寒潮 |
苏通大桥是目前已建成的最接近人海口的长江大桥，它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于：
| A．提高南北陆路运量 | B．确保“黄金水道”的通航能力 |
| C．稳定河口水文特征 | D．抵御台风侵袭 |
读“某山地南北坡降水量”图，回答1～3题。
该地最可能属于
| A．燕山山脉 | B．秦岭山脉 | C．南岭山脉 | D．天山山脉 |
降水垂直变化最小处位于山地
| A．南坡海拔400米以下处 | B．南坡海拔800—1600米处 |
| C．北坡海拔400—1600米处 | D．北坡海拔700米处 |
该山地所处自然带为
| A．森林带 | B．森林一草原带 | C．草原一荒漠带 | D．荒漠带 |
图表示我国110°E以东地区某一年月降水量变化情况，如果以月降水量大于100毫米作为一地区处于雨季的标志。读图，完成1—3题。
图中雨季时间最短的地区是
| A．辽河流域 | B．海河流域 | C．黄河流域 | D．华南地区 |
图中表示梅雨季节的点是
| A．图中的A点 | B．图中的B点 | C．图中的C点 | D．图中的D点 |
图中C点的月平均降水量大约为
| A．大于100毫米 | B．小于100毫米 |
| C．小于150毫米 | D．大于150毫米 |
粤公网安备 44130202000953号