2005年北京市交通委员会对北京市进行了第三次交通综合调查,调查表明:2005年居民出行距离比2000年增长了16.25%。阅读资料和图4回答7、8题。7.北京市交通结构变化的特点为A.机动车出行逐渐成为主要方式 B.小汽车已成为出行的首选C.公共交通的竞争力明显增强 D.公交出行的比例稳步上升8.北京市交通结构的变化反映出A.城市规模不断扩大 B.交通方式发生了改变C.城市环境得到了改善 D.中心商业区地位下降
人口机械增长率是指某地某时段内迁入与迁出人口数的差值与总人口之比。下图为2006-2014年(预测值)我国东部某省(市)人口增长率变动图。读图回答下列问题。图示时期该省(市)人口总数
推断图示时期该省(市)人口机械增长率变化的主要原因是
读图“某国人口自然增长率变化图”,完成下列各题。在人口再生产类型转变过程中,先转变的是( )
该国人口达到顶峰的时期为( )
《安徽省应对气候变化方案》提出,安徽省应对气候变化面临巨大挑战,必须加快推进产业结构优化升级,转变经济发展方式。下图表示1962年一2007年安徽省年平均气温变化。完成下列各题。1962年一2007年,安徽省年平均气温变化的总体趋势是( )
气候变化对安徽省地理环境的影响有( )
读图,完成下列各题。图中甲、乙、丙、丁四处港口,条件最好的是( )
图中甲、乙、丙、丁四处港口,最容易发生泥沙淤积的是( )
到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7 500千米,下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下列各题。为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首先要考虑的自然因素是( )
在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了( )
我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是( )