关于磁通量的概念，下列说法正确的是（ ）
| A．磁感应强度越大的地方，穿过线圈的磁通量也越大 |
| B．穿过线圈的磁通量为零时，该处的磁感应强度不一定为零 |
| C．磁感应强度越大，线圈面积越大，穿过线圈的磁通量也越大 |
| D．穿过线圈的磁通量的大小可用穿过线圈的磁感线的条数来衡量 |
相关试题
沿直线运动的一列火车和一辆汽车在开始计时及每过1s的速度分别为v1和v2，如下表所示，从表中数据可以看出 ( )
| t/s |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
| 火车 |
 |
18.0 |
17.5 |
17.0 |
16.5 |
16.0 |
| 汽车 |
 |
9.8 |
11.0 |
12.2 |
13.4 |
14.6 |
A．火车的速度
变化较慢 B．汽车的加速度较小
C．火车的位移在减小 D．汽车的位移在减小
空间探测器从某一星球表面竖直升空，已知探测器质量为500kg（设为恒量），发动机竖
直推力为恒力，探测器升空后发动机因故障而突然关闭，同时自动修复程序启动，短时间内修复成功，恰好使探测器安全返回星球表面。如图所示是探测器的速度——时间图象，由图象
可判断该探测器： （ ）
| A．在星球表面所能达到的最大高度是480m |
| B．竖直升空时位移最大的时刻是8s末 |
C．竖直升空后速度最大的时刻是8s末和4 0s末 |
| D．探测器在48s末返回星球表面 |
甲、乙两车从同一地点出发,向同一方向行驶,它们的x-t图象如图所示，则由图可看出 ( )
| A．乙比甲早出发,甲比乙先到达距出发点x0处 |
B．甲比乙早出发,乙比 甲先到达距出发点x0处 |
C．t=0 时刻，甲 、乙的速度均为零 |
| D．乙第一次追上甲时，甲车的速度为零 |
某物体以30m/s的初速度竖直上抛，不计空气阻力，（g取10m/s2）。5s内物体的 （ ）
| A．路程为65m |
| B．位移大小为25m，方向向上 |
| C．速度改变量的大小为10m/s |
D．上抛最大高度 为60m |
之比是1∶3∶5
末、3s末的速度之比是1∶3∶ 5
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