有一种高速磁悬浮列车的设计方案是在每节车厢底部安装磁铁(磁场方向向下)，并在两条铁轨之间沿途平放一系列线圈.下列说法不正确的是( )
| A．当列车运动时，通过线圈的磁通量会发生变化 |
| B．列车的速度越快，通过线圈的磁通量变化越快 |
| C．列车运行时，线圈中会产生感应电流 |
| D．线圈中的感应电流的大小与列车速度无关 |
相关试题
质量为m的物体从地面上方H高处无初速度释放,落在水平地面后砸出一个深为h的坑,如图所示,则在整个过程中，下列说法不正确的是：（）
| A．重力对物体做功为mgH |
| B．物体的重力势能减少了mg（h+H） |
| C．外力对物体做的总功为零 |
| D．地面对物体平均阻力大小为mg（h+H）/h |
甲、乙两个物体的质量分别为
和
，并且
=2，它们与水平桌面的动摩擦因数相同，当它们以相同的初动能在桌面上滑动时，它们滑行的最大距离之比为（）．
A． |
B．2:1 | C．1:1 | D．1:2 |
盘山公路总是筑得盘旋曲折,因为（）
| A．盘山公路盘旋曲折会延长爬坡的距离,根据斜面的原理,斜面越长越省功 |
| B．盘山公路盘旋曲折会延长爬坡长度,斜面的原理告诉我们,高度一定,斜面越长越省力 |
| C．盘山公路盘旋曲折显得雄伟壮观 |
| D．盘山公路盘旋曲折是为了减小坡度,增加车辆的稳度 |
两个质量相等的物体，分别从两个高度相等而倾角不同的光滑斜面顶从静止开始下滑，则下列说法正确的是：（）
①到达底部时重力的功率相等②到达底部时速度相等
③下滑过程中重力做的功相等④到达底部时动能相等
| A．②③④ | B．②③ |
| C．②④ | D．③④ |
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