在物理实验中，要测定磁场的磁感应强度，可用一个探测线圈与一个冲击电流计（可测定通过电路的电荷量）串联后测量，原理图如图所示.若已测得匀强磁场的磁感应强度为B，又知探测线圈的匝数为n，面积为S，线圈与冲击电流计组成的回路电阻为R.实验开始时线圈平面与磁场垂直，若把探测线圈翻转180°，则此过程中冲击电流计测出的通过线圈的电荷量是（ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
2011年7月23日晚上20点30分左右，D301次动车组列车与前行的D3115次动车组列车发生追尾事故，引起世界关注。动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组，带动力的车厢叫动车，不带动力的车厢叫拖车。设动车组运行过程中的阻力与质量成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等，若开l
节动车带3节拖车时，最大速度为120km／h；改为开5节动车带3节拖车时，则最大
速度为
| A．60km／h | B．240km／h |
| C．300km／h | D．600km／h |
了解物理规律的发现过程，学会像物理学家那样观察和思考，往往比掌握知识本身更重要。下列叙述符合物理学史的是
| A．牛顿发现了万有引力定律，并通过实验测出了万有引力常量 |
| B．伽利略通过实验和逻辑推理说明力是维持物体运动的原因 |
| C．法拉第发现了由磁场产生电流的条件和规律 |
| D．麦克斯韦预言了电磁波的存在并通过实验进行了验证 |
如图所示，在磁感应强度为B的匀强磁场中有固定的金属框架ABC，已知∠B=θ，导体棒DE在框架上从B点开始在外力作用下，沿垂直DE方向以速度v匀速向右平移，使导体棒和框架构成等腰三角形回路。设框架和导体棒材料相同，其单位长度的电阻均为R，框架和导体棒均足够长，不计摩擦及接触电阻。关于回路中的电流I和电功率P随时间t变化的下列四个图中可能正确的是 （ ）
内壁光滑，水平放置的玻璃圆环内，有一直径略小于环口直径的带正电小球，以速度v0沿逆时针方向匀速转动，如图所示，若在此空间突然加上方向竖直向上、磁感应强度B随时间成正比增加的变化磁场，设运动过程中小球带电量不变，则正确的是（ ）
| A．小球对玻璃环的压力一定不断增大 |
| B．小球受到的磁场力一定不断增大 |
| C．小球先沿逆时针方向减速运动一段时间后沿顺时针方向加速运动 |
| D．磁场力对小球先做负功后做正功 |
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