一个带正电的质点，电量为q=2.0×10-9C，在静电场中由a点移到b点。在这个过程中，除电场力外，其他力做功为6.0×10-5J,质点的动能增加了8.0×10-5J，则a、b两点的电势差
为（ ）
| A．3×104V | B．1×104V |
| C．4×104V | D．7×104V |
相关试题
关于速度、加速度、合力间的关系，正确的是( )
| A．物体的速度越大，则物体的加速度越大，所受合力也越大 |
| B．物体的速度为零，则物体的加速度一定为零，所受合力也为零 |
| C．物体的速度为零，加速度可能很大，所受的合力也可能很大 |
| D．物体的速度很大，加速度一定很大，所受的合力可能为零 |
A、B、C三物同时、同地、同向出发作直线运动，下图是它们位移与时间的图象，由图可知它们在t0时间内（除t0时刻外）（）
A．平均速度
B．平均速度
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C．A一直在B、C的前面
D．A的速度一直比B、C要大
下列说法中，正确的是 （）
| A．质点是一个理想化模型，实际上并不存在，所以，引入这个概念没有多大意义。 |
| B．因为质点没有大小，所以与几何中的点没有区别 |
| C．不论物体的质量多大，只要物体的形状和大小对所研究的问题没有影响或影响可以忽略不计，就可以看成质点。 |
| D．只有低速运动的物体才可看成质点，高速运动的物体不可看作质点。 |
公路上一辆卡车紧急刹车，由于惯性，卡车上的货物相对车厢向前滑行了x＝15 mm，为了测出这个距离x，我们选择的最合理的参考系应该是( )
| A．树木 | B．行人 | C．卡车 | D．公路 |
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