阅读下列材料，请完成(1)～(3)题。
阿里死后，英法在埃及进行了激烈的争夺，他们不满足于输出商品和收购原料，更直接输出资本，英国投资铁路和电信业，法国独占运河开采权。苏伊士运河全长162.5公里，河面宽52米，它大大促进了东西方的经济、文化交流。后因埃及政府债务累累，英国通过控股把持了运河。从此，英国利用对运河及其周围地区的控制，逐步加大在埃及的政治、经济、文化的渗透，将埃及变成了英国的半殖民地。一战中，英国借口与奥斯曼帝国处于敌对状态，公开宣布埃及是英国的保护国。
(1)苏伊士运河是在___________年开始动工，___________年正式通航。
(2)根据材料和教材内容思考：英、法为什么展开对埃及的争夺?
(3)“一战”后，埃及成为英国的殖民地。埃及人民是怎样争取民族独立的?
阅读以下材料：
材料一：(洪武)二十七年春二月，倭寇浙东，命都督杨文、刘德、商暠巡视两浙。[太祖]下令：“禁民间用番货、番香。”先是，上以海外诸夷多诈，绝其往来，……而缘(沿)海之人，往往私下诸番，用诱蛮夷为盗，命礼部禁绝之。敢有私下诸番互市者。必置之重法。
——摘自《明太祖实录》卷231
材料二：明代倭寇的成分十分复杂。其中既有日本因内战失败而丧失军职的南朝武士，也有我国东南沿海一带从事私人海上贸易的民间商人和因统治阶级残酷剥削而破产的沿海农民、渔民、盐民等，甚至还有少数名落孙山的落魄书生、罢免职务的官吏等。
——摘自林仁川《明末清初私人海上贸易》
材料三：严禁商道，不通商人，失其生理，于是转而为寇。寇与商同是人也，市通则寇转为商，市禁则商转为寇。华夷同体，有无相通，实理势之所必然。
——摘自唐枢《御倭杂著》
材料四：闽省土窄人稠，五谷稀少。故边海之民，皆以船为家，以海为田，以贩番(海外贸易)为命。……一旦禁止，则利源阻塞，生计萧条，情困计穷，势必啸聚。……万一乘风揭竿，扬帆海外，无从追捕，死党一成，勾连入寇。
——摘自《明神宗实录》卷262
回答：
（1）据材料一分析明朝的对外政策和采取这种政策的原因。
（2）结合有关材料分析这种政策产生的后果。
（3）你如何评价明朝的这种对外政策。
阅读下列材料：
材料一：（唐朝）长安中，（苏？）累迁扬片大都督府长史。扬州地当冲要，多富商大贾，珠翠珍怪之产，前长史长潜、于辩要皆致之数万，唯？挺身而出。
――《旧唐书》卷
材料二：（唐朝大历）十四年七月，令王公百官及天下长吏，无得与人争利，先于扬州置肆贸易者，罢之。先是，诸道节度观察使以文陵（扬州）当南北大冲，百货所集，多以军储货贩，列置邸肆，名托军用，实私期利。 ――《唐会要》卷
材料三：唐世盐铁转运使在扬州，尽斡（掌管）利权，判官多至数十人，商贾如织。故谚称“扬一益二”，谓天下之盛，扬为一而蜀次之也。……张祜诗云：“十里长街市并连，月明桥上看神仙。人生只合扬州死，禅智山光好墓田。”
――（宋）洪迈《容斋随笔》卷
请回答：（1）概述上述材料中表明唐代扬州经济繁荣的信息。
（2）根据上述材料分析唐代扬州经济繁荣的原因。
根据材料与所学知识回答问题。
天下已平，（汉）高祖乃令贾人不得衣丝乘车，重租税以困辱之。孝惠、高后时……市井之子孙亦不得仕宦为吏。
---- 《史记》
工商杂色之流，假令术逾侪类（同辈之人）……止可厚给财物，必不可超授官秩，与朝贤君子比肩而立，同坐而食。
---- 《旧唐书》
古者官民一家也，农商一事也……商籍农而立，农赖商而行，求以相辅，而非求以相病，则良法美意，何尝一日不行于天下哉。
---- （宋）陈亮：《龙川集》
士之子恒为士，商之子恒为商。严氏之先，则士商相杂，（严）舜工又一人而兼之者也。然吾为舜工计，宜专力于商，而戒子孙勿为士。盖今之世，士之贱也，甚矣！
---- （清）归玄恭：《归庄集》
评述中国古代商人社会地位的变迁。
阅读下列材料：
1987年8月在广东省阳江海域发现的一艘古代沉船，被我国考古人员命名为“南海一号”。
“南海一号’’位于海面下20米深处，被2米厚的淤泥所覆盖，船头朝向西南240度，船体保存依旧完好，整艘沉船没有翻、侧，而是端坐海底，船体的木质仍坚硬如新，敲起来铛铛作响。据初步推算，“南海一号”是尖头船，长度为26米以上，宽度10余米，船身(不算桅杆)高8米，排水量估计可达600吨，载重可能近800吨。按照这条船的载货量计算，文物总数将达到六万件到八万件。
目前，从“南海一号”打捞出水的文物，大多数是瓷器，有瓶、碗、盘、碟……分别产自浙江龙泉、福建德化、江西景德镇等，品种超过30种。起获的文物还有：船上用麻石制的长方形条板的“锚’’；一些古船身上的碎木块，其材质大部分是马尾松木；一条近2米长的鎏金腰带；一只硕大的金戒指；一只鎏金龙纹手镯：两具眼镜蛇遗骨：在“南海I号“沉船点发现的铜钱已达上万枚，其中年代最古老的是汉代的五铢钱，最近的是南宋初年的建炎元宝；还发现了铜镜、朱砂、胭脂盒等。
依据上述材料，回答下列问题：
（1）“南海一号”考古面临的—个问题是“它是否是中国制造的船只”。在上述那些已出水文物中，可以直接用来考证这一问题的是什么?
（2）假如“南海一号”是我国宋元时期的沉船。请结合所学知识推测一下，我们将会从它那现已密封的船舱中，找到哪些种类的瓷器?
（3）假如“南海一号”是我国宋元时期的远洋货船。为了那一次远航，“南海一号”在沉没之前可能到过当时中国的哪几个港口?它又将驶向哪些地方?请结合所学知识和上述材料进行推测并说明理由。
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