司机为了能够控制行驶中的汽车，应使汽车对地面的压力大于0.在高速公路上所建的高架桥的顶部可看作是一个圆弧，若高速公路上汽车的设计时速为40 m/s,则高架桥顶部的圆弧半径至少应为_________.(g取10 m/s2)
现要验证“当质量一定时，物体运动的加速度与它所受的合外力成正比”这一物理规律。给定的器材如下：一倾角可以调节的长斜面（如图）、小车、计时器一个、米尺。
填入适当的公式或文字，完善以下实验步骤（不考虑摩擦力的影响）：
①让小车自斜面上方一固定点A1从静止开始下滑到斜面底端A2，记下所用的时间t。
②用米尺测量A1与A2之间的距离s，则小车的加速度a＝ 。
③用米尺测量A1相对于A2的高度h。设小车所受重力为mg，则小车所受的合外力F＝ 。
④改变 ，重复上述测量。
⑤以h为横坐标，1/t2为纵坐标，根据实验数据作图。如能得到一条过原点的直线，则可验证“当质量一定时，物体运动的加速度与它所受的合外力成正比”这一规律。
下图是某同学在“探究加速度与力的关系”实验中打出一条纸带，他从比较清晰的点开始，每五个点取一个计数点。已知打点计时器打点的时间间隔为0.02 s，则相邻两计数点间的时间间隔为 s。由此可求得小车的加速度为a =" _________" m/s2，打下计数点C时小车运动的速度为vC=_________m/s。
在探究求合力的方法时，先将橡皮条的一端固定在水平木板上，另一端系上带有绳套的两根细绳．实验时，需要两次拉伸橡皮条，一次是通过两细绳用两个弹簧秤互成角度地拉橡皮条，另一次是用一个弹簧秤通过细绳拉橡皮条．
(1)实验对两次拉伸橡皮条的要求中，下列哪些说法是正确的________(填字母代号)．
①将橡皮条拉伸相同长度即可
②将橡皮条沿相同方向拉到相同长度
③将弹簧秤都拉伸到相同刻度
④将橡皮条和绳的结点拉到相同位置
A．②④ B．①③ C．①④ D．②③
(2)同学们在操作中有如下议论，其中对减小实验误差有益的说法是________(填字母代号)．
①两细绳必须等长
②弹簧秤、细绳、橡皮条都应与木板平行
③用两弹簧秤同时拉细绳时两弹簧秤示数之差应尽可能大
④拉橡皮条的细绳要适当长些，标记同一细绳方向的两点要稍远些
A．①③ B．②③ C．①④ D．②④
(3)如图所示，是两位同学在研究“互成角度的两个力的合成”时所得到的实验结果，若F′的作用效果与F1、F2共同作用效果相同，则尊重实验事实的结果为____________
某同学用图所示电路，测绘标有“3.8 V,0.3 A”的小灯泡的灯丝电阻R随电压U变化的图象.①除了导线和开关外，有以下一些器材可供选择:
电流表：A1:(量程100 mA,内阻约2Ω );A2:(量程0.6 A,内阻约0.3Ω );
电压表：V1(量程5 V,内阻约5KΩ );V2(量程15 V,内阻约15KΩ );
滑动变阻器：R1（阻值范围0～10Ω）
滑动变阻器：R2（阻值范围0～2KΩ）
电源：E1(电动势为1.5 V，内阻为0.2Ω );
E2(电动势为4 V,内阻约为0.04Ω ).为了调节方便，测量准确，实验中应选用电流表__________，电压表________,滑动变阻器________，电源_____________.(填器材的符号)
②根据实验数据，计算并描绘出R-U的图象如图所示.由图象可知，此灯泡在不不作时，灯丝电阻为___________Ω；当所加电压为3.00 V时，灯丝电阻为____________Ω,灯泡实际消耗的电功率为__________W.
③根据原理图连接好实物图
④根据R-U图象，可确定小灯泡耗电功率P与外加电压U的关系.符合该关系的示意图是下列图中的__________．
在“研究电磁感应现象”的实验中，如上右图,首先要按图（甲）接线，以查明电流表指针的偏转方向与电流方向的关系；然后再按图（乙）将电流表与B连成一个闭合回路，将A与电池、滑动变阻器和开关串联成另一个闭合电路.
在图（甲）中，当闭合S时，观察到电流表指针向左偏（不通电时指针停在正中央）.在图
（乙）中：
（1）将S闭合后，将螺线管A插入螺线管B的过程中，电流表的指针将 （选填“向左”、“向右”或“不发生”，下同）偏转；
（2）螺线管A放在B中不动，电流表的指针将 偏转；
（3）螺线管A放在B中不动，将滑动变阻器的滑动触片向右滑动时，电流表的指针将_____偏转；
（4）螺线管A放在B中不动，突然切断开关S时，电流表的指针将______偏转.
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