阅读下列材料:
材料一 列强在中国争得的铁路投资权(截至1898年11月)
国名 |
在中国投资的铁路 |
共计 |
英国 |
2 800英里 |
6 420英里 |
俄国 |
1 530英里 |
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德国 |
720英里 |
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比利时 |
650英里 |
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法国 |
420英里 |
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美国 |
300英里 |
材料二 到1911年,虽然全国铁路总长9 600多里,但其中8 900多里是由外国修建并控制.清政府自主修路仅660多里。到1924年,全国铁路总长12 000里,其中大部分为外国人修建。
请回答:
(1)根据两则材料,说明此时期的铁路修建有何特点,为什么?
(2)这种铁路修建方式产生了什么结果,并举一例说明?
(3)根据材料二,概述民国时期铁路修建的变化情况,简要说明导致这种变化的原因。