老山自行车赛场采用的是250米赛道，赛道宽度为7.5米。赛道形如马鞍形，由直线段、过渡曲线段以及圆弧段组成，按2003年国际自盟UCI赛道标准的要求，其直线段倾角为13°，圆弧段倾角为45°，过渡曲线段由13°向45°过渡。假设运动员在赛道上的速率不变，则下列说法中可能正确的是 （ ）
| A．在直线段赛道上自行车运动员处于平衡状态 |
| B．在圆弧段赛道上自行车运动员的加速度不变 |
| C．在直线段赛道上自行车受到沿赛道平面斜向上的摩擦力 |
| D．在圆弧段赛道上的自行车可能不受摩擦力作用 |
相关试题
如图所示，河的宽度为L，河水的流速为u，甲、乙两船均以静水中的速度大小v同时渡河。出发时两船相距为2L，甲、乙船头均与河岸成60°角，且乙船恰好能直达正对岸的A点。则下列说法正确的是
| A．甲船也正好在A点靠岸 |
| B．甲、乙两船可能在未到达对岸前相遇 |
| C．船速和河水的流速之间的关系为v=2u |
D．甲船的渡河时间为 |
如图所示，平直木板AB倾斜放置，板上的P点距A端较近，小物体与木板之间的动摩擦因数由A到B逐渐减小。先让物体从A端由静止开始滑到B端，然后将A端着地，抬高B，使木板的倾角与前一过程相同，再让物体从B由静止开始下滑到A端。上述两过程相比较，下列说法中一定正确的是
| A．物体经过P点的动能，前一过程较小 |
| B．物体从顶端滑到底端的时间，前一过程较长 |
| C．物体滑到底端时的速度，前一过程较大 |
| D．物体从顶端滑到P点的过程中因摩擦产生的热量，前一过程较少 |
质量为m的汽车在平直路面上启动，启动过程的速度图象如图所示。从t1时刻起汽车的功率保持不变，整个运动过程中汽车所受阻力恒为Ff，则
A．汽车运动的最大速度v2= |
B．0-t1时间内，汽车的牵引力等于 |
C．t1-t2时间内，汽车的功率等于 |
D．tl-t2时间内，汽车的平均速度大于 |
如图所示，质量为m的小环套在竖直平面内半径为R的光滑大圆环轨道上做圆周运动。小环经过大圆环最高点时，下列说法错误的是
| A．小环对大圆环施加的压力可以等于mg |
| B．小环对大圆环施加的拉力可以等于mg |
C．小环的线速度大小不可能小于 |
| D．小环的向心加速度可以等于g |
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