下图中大圆为晨昏线，M点纬度为70°，且在东西半球分界线上；P点线速度为0；图中阴影与非阴影部分日期不同。完成：
若图中日期为3日和4日，则北京时间是
A.3日2时40分 B.3日21时20分 C.4日2时40分 D.4日21时20分
一飞机准备从Q点起飞，M点降落，沿图中虚线所示路线飞行，下列说法正确的是
A.飞机飞行方向保持不变 B.航线是按QM两地间最近距离飞行
C.飞机将飞越太平洋上空 D.此日后，北半球各地昼变短，夜变长
读图，6月22日一艘由印度洋驶向太平洋的油轮经过M地（图中正下方）时正好海面上日出。据此回答（1）～（2）题。
下列判断正确的是：
| A．此时北京时间为8点 |
| B．油轮即将进入马六甲海峡 |
| C．M处的航线为美国、日本的海上生命线 |
| D．此时北太平洋夏威夷高压势力强盛 |
D处所在国想在D处狭窄处修建运河，在该处修建运河的原因有：
①D处非常狭窄，工程量较小②F处海峡航行特别繁忙③有利于D处所在国经济发展
④促进D处所在国交通运输业的发展
| A．①②③④ | B．②③④ | C．①③④ | D．①②③ |
图甲中大圆表示晨昏圈，P点是北极圈与晨昏圈的切点，Q（0°，90°E）地方时是12点。读后回答（1）-（2）题。
此时，以下地点位于昼半球的是:
| A．（45°N，90°W） | B．（45°S，160°W） | C．（70°S，120°E） | D．（0°，160°E） |
图乙中，能表示当日P地太阳高度变化的曲线是:
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
一极地考察船从A地沿东南方向到达B地，到达之日，B地刚好出现极昼现象。据此回答（1）-（3）题。该考察船出发的时间最可能是：
| A．11月 | B．3月 | C．6月 | D．9月 |
考察船到达B地当日，A地正午太阳高度角为：
| A．28° | B．42 | C．48 | D．62 |
考察船到达B地，其与极点的直线距离约为：
| A．550千米 | B．1100千米 | C．2330千米 | D．4660千米 |
读某区域图，一架飞机在当地时间1时30分从甲地起飞时，太阳正好在地平线上。朝正西飞行，到达乙地时看见太阳又在地平线附近。回答（1）-（2）题。
飞机飞行的时间：
| A．1小时 | B．2小时 | C．3小时 | D．4小时 |
经过图中所示大洋时，云层以下有风暴天气，它可能是
| A．气旋造成的 | B．暖锋造成的 | C．台风造成的 | D．极地高压形成的 |
下图所示为全球同一日期，曲线ABC上的太阳高度为0°。据此回答（1）～（4）题。
该图比例尺约为:
| A．1：111 000 000 | B．1：222 000 000 |
| C．1：22 200 000 | D．图上1厘米代表实地距离111千米 |
此刻太阳直射点的地理坐标为:
| A．10°N，0° | B．20°N，0° |
| C．20°N，180° | D．10°N，180° |
图示时刻国际标准时间为:
| A．0时 | B．6时 | C．12时 | D．18时 |
图示季节下列说法正确的是:
| A．我国北极考察站黄河站处于极夜时期 |
| B．我国南极考察站长城站处于极夜时期 |
| C．波斯湾至日本的油轮在斯里兰卡南部顺风顺水 |
| D．澳大利亚小麦—牧羊带是小麦收获季节 |
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