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桥的运动
桥是种固定建筑物,一经造成,便屹立大地,可以千载不移,把它当作在面标志,应当是不再准确不过的。《史记·苏秦列传》里有段故事:“尾生(人名)与女子期于梁下,女子不来,水至不去,抱柱而死。”他们所以约定在桥下相会,就因为桥是不会动的,但是,这里所谓不动,是指大动而言,至于小动、微动,它却和万物一样,是持续不断、分秒不停的。
车在桥上过,它的重量就使桥身变形,从平直的桥身变为弯曲的桥身,就同人坐在板凳上,把板凳坐弯一样。板凳的腿,因为板的压迫,也要变形,如果这腿是有弹簧的,就可看出,这腿是被压短了。桥身的两头是桥墩,桥上不断行车,桥墩就像板凳腿一样,也要被压短而变形。把板凳放在泥土上,坐上人,板凳腿就把人的重量传到泥土中,使泥土发生变形。桥墩也同样使下面的基础变形。桥身的变形表示桥上的重量传递给桥墩了,桥墩的变形表示桥身上的重量传递给基础上,基础的变形表示桥墩上的重量传递给桥下的土地了。通过桥身、桥墩和基础的变形,桥上的一切重量就都逐层传递,最后到达桥下的土地中,桥上的重量终为地下的抵抗所平衡。物体所以能变形,是由于内部分子的位置有变动,也就是由于分子的运动。
胡子车在桥上高速行驶时,使桥梁整体发生震动。此外,桥还受气候变化的侵袭。在狂风暴雨中,桥是要摆动或扭动的;就是在冷暖不均、温度有升降时,桥也要伸缩,形成蠕动。桥墩在水中,经常受水流的压迫和风浪的打击,就有摇动、转动和滑动的倾向而在地基中发生移动。此外,遇到地震,全桥还会受到水平方向和由下而上的推动。所有以上种种的动而引起的桥的变形,加上桥上重量和桥本身重量所引起的变形,构成全桥各部的总变形。任何一点的变形,就是那里的分子运动的综合表现。
桥是固定建筑物,所谓固定就是不在空间有走动,不像车船行走。但是,天地间没有完全固定的东西,桥的平衡只能是瞬间现象,它仍是桥的运动的一种特殊状态。桥的运动是桥的存在形式。
根据文意,对“桥是不会动的”理解正确的一项是
A.桥不会移动,处于完全静止的状态 |
B.桥在有重车疾驰、巨浪冲击时是岿然不动的 |
C.桥上无车无人,只有本身重量时,它不发生变形 |
D.桥小动、微动不止,但人们察觉不出桥在空间的变化 |
文中用“人坐板凳”的比喻,要说明的一项是
A.桥是一定承载量的,超过承载量就要引起变形 |
B.建筑桥梁要保证质量,所用材料要符合科学的弹性系数 |
C.车在桥上驶过时,桥上的一切重量逐层传递到桥下土地中 |
D.桥像板凳,桥墩像板凳腿,所以桥能承重 |
下列对桥的运动的描述,不符合文意的一项是
A.车在桥上高速行驶时,桥墩就有摇动、转动和移动 |
B.桥受气候变化的侵袭,在狂风暴雨中会发生摆动和扭动 |
C.受水流压迫和风浪打击,桥墩在地基中发生移动 |
D.在冷暖不均、温度升降时,桥会伸缩,发生蠕动 |
下列对本文中心的归纳,正确的一项是
A.桥在重力作用和各种外力的影响下会发生变形 |
B.桥无时无刻不在运动,桥的运动就是桥的存在形式 |
C.桥的平衡是桥的运动的一种特殊状态,是瞬间现象 |
D.桥任何一点的变形,就是那里的分子运动的综合表现 |