青藏铁路的建设表明（ ）
| A．自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素 |
| B．先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍 |
| C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白 |
| D．社会经济因素有时对铁路线区位选择的影响并不明显 |
相关试题
下表为三个国家2003年的产业结构表，读表回答下列小题。
| 产业 国家 |
① |
② |
③ |
| 第一产业 |
54.7% |
9.0% |
1.8% |
| 第二产业 |
20.3% |
41.9% |
28.2% |
| 第三产业 |
25% |
49.1% |
70% |
与表中①、②、③三个国家对应的顺序，正确的是
| A．美国、中非、中国 | B．中非、中国、美国 |
| C．美国、中国、中非 | D．中国、美国、中非 |
下列叙述正确的是
| A．①国处于以传统农业为主体的发展阶段 | B．③国处于工业化阶段 |
| C．②国处于以传统农业为主体的发展阶段 | D．②处于高效益的综合发展阶段 |
区域是客观存在的，具有一定的范围和界线，有的界线明确，有的具有一定的过渡性或模糊性。如右图所示，与图示区域A的边界类型相同的是
①国界 ②省界 ③热量带 ④干湿区
| A．①③ | B．②④ |
| C．①② | D．③④ |
下面甲图是我国东部河流某河段示意图，乙图是EF河段河床剖面示意图，丙图是河流上A、B两水文站测得的水位变化图。据此完成以下问题。
甲图中AB段河流 ( )
| A．由西北流向东南 | B．由东南流向西北 |
| C．A处水流较B处平稳 | D．不能确定 |
造成该河最高水位出现的原因是 ( )
| A．气旋活动 | B．“梅雨”连绵 |
| C．冰雪融化 | D．春雨霏霏 |
关于乙图EF河段河床剖面的描述及形成理由正确的是( )
①E岸河床较缓，F岸河床较陡 ②E岸河床较陡，F岸河床较缓 ③由于地球的自转使河水发生偏转，F岸遭受冲蚀力大 ④由于该处河流是弯道，E岸遭受冲蚀力大
| A．①③ | B．①④ |
| C．②④ | D．②③ |
下图是某大洋等温线分布图；读后完成以下问题。
假定①②等温线弯曲是由洋流影响而致，则（ ）
| A．①是暖流，②是寒流 | B．①是寒流，②是暖流 |
| C．①②都是寒流 | D．①②都是暖流 |
假定该海域位于太平洋中，则②海域水温异常升高时（ ）
| A．我国东南沿海台风活动异常频繁 |
| B．秘鲁、智利等地可能出现暴雨，发生涝灾 |
| C．印度尼西亚、菲律宾等地异常多雨 |
| D．秘鲁渔场饵料丰富，鱼类异常丰富 |
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