2005年10月15日青藏铁路全线贯通，青藏铁路是一条跨越“世界屋脊”海拔最高、线路最长的高原铁路。据此完成（1）—（2）题。
（1）青藏铁路建设所遇到的困难不包括
A.冻土 B.高寒缺氧 C.生态极其脆弱 D.地形极其复杂
（2）青藏铁路通车后，西藏地区的产业部门可能短期内受益最大的是
A.旅游业 B.矿产开发 C.绿色食品加工 D.民族手工业
区域的发展由初期开发到成长壮大，随着资源开发规模的扩大，城市和工业区不断地向外扩展，人地关系越来越复杂，从相对协调走向日趋紧张。为此，需要通过转型、调整，以寻求新的发展，使区域经济获得再生。据此，回答3-4题：区域发展的不同阶段，人地关系的变化是：（ ）
| A．不协调～协调～不协调 | B．不协调～协调 |
| C．协调～不协调～协调 | D．协调～不协调 |
有关区域发展转型阶段的叙述，正确的是：( )
图1是甘肃省以某种自然指标划分出来的四大区域。结合所学知识，回答1～2题。
这四大区域的划分指标是：（ ）
| A．积温的多少 |
| B．年降水量的多少 |
| C．降水量和蒸发量的关系 |
| D．年太阳辐射量的多少 |
有关于这四大区域的叙述，错误的是：（ ）
| A．区域界线是明确的 |
| B．区域内部整体性突出 |
| C．区域之间差异性突出 |
| D．四大区域是相互联系的 |
2009年10月20日，国家发改委副主任张国宝指出“振兴东北老工业基地要从振兴农业做起”。并在《关于进一步实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》中也特别强调了对农业的支持。据此完成29～30题。黑龙江省发展绿色农业的主要区位优势是( )
| A．土壤肥沃，气候温暖湿润 | B．便利的交通条件 |
| C．农业生态环境较好 | D．城市和工矿业发达 |
黑龙江省是我国最大的商品粮生产基地，享有“北大仓”的美誉。为进一步保障国家粮食安全，黑龙江省2009年制定了一项庞大的粮食增产规划。黑龙江省能成为我国最大的商品粮生产基地的原因包括( )
①耕地面积广阔 ②粮食单产高 ③土壤肥沃 ④劳动力丰富
| A．①③ | B．①④ | C．②③ | D．②④ |
读“德国鲁尔区和我国辽中南工业基地图”，比较两地的区位特点，回答25～28题。
两地发展钢铁工业相同的区位优势是 ( )
①接近煤炭产地 ②水陆交通便利 ③市场广阔 ④廉价劳动力多
| A．①②③ | B．②③④ | C．①③④ | D．①②④ |
有关鲁尔区经济衰落的说法，错误的是 ( )
| A．煤炭的能源地位下降 | B．生产结构十分复杂 |
| C．世界性钢铁过剩 | D．环境污染严重 |
德国鲁尔区衰落最为明显的工业部门是 ( )
| A．机械工业 | B．电力工业 | C．化学工业 | D．煤炭工业 |
有关东北老工业基地的叙述，正确的是 ( )
①以辽中南工业基地为主
②包括我国的京津唐工业基地
③振兴老工业基地应借鉴德国鲁尔区治理改造的成功经验
④振兴老工业基地应以深圳为表率，促进经济的发展
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①③ |
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