设飞机起飞的速度相对于静止的空气是60m/s,航空母舰以20m/s的速度在海上航行,如停在舰上的飞机欲沿舰的航行方向起飞,飞机的加速度是4m/s2,则起飞的时间需要 s,舰上的飞机跑道至少应有长度为 m.
图中R为已知电阻,为待测电阻,为单刀单掷开关,为单刀双掷开关,V为电压表(内阻极大),E为电源(电阻不可忽略)。现用图中电路测量电源电动势及电阻(1)写出操作步骤:(2)由R及测得的量,可测得=_____________________,=________________.
某实验小组利用如图甲所示的实验装置来验证钩码和滑块所组成的系统机械能守恒.(1)实验前需要调整气垫导轨底座使之水平,利用现有器材如何判断导轨是否水平? .(2)如图乙所示,用游标卡尺测得遮光条的宽度d= cm;实验时将滑块从图示位置由静止释放,由数字计时器读出遮光条通过光电门的时间Δt=1.2×10-2s,则滑块经过光电门时的瞬时速度为 m/s.在本次实验中还需要测量的物理量有:钩码的质量m、 和 (文字说明并用相应的字母表示).(3)本实验通过比较 和 在实验误差允许的范围内相等(用测量的物理量符号表示),从而验证了系统的机械能守恒.
做《验证机械能守恒定律》的实验中,纸带上打出的点(打点计时器所用交流电的频率为50Hz)如图8所示,若重物的质量为m千克,图中点P为打点计时器打出的第一个点,则从起点P到打下点B的过程中,重物的重力势能的减小量ΔEP= J,重物的动能的增加量ΔEK= J。(g=9.8m/s2,小数点后面保留两位)
⑴关于“探究功与速度变化的关系”实验,下列叙述正确的是:
⑵在“探究功与速度变化的关系”实验中作出W-v图象如图7所示,符合实际的是:
某同学设计了一个用打点计时器做“探究碰撞中的不变量”的实验:在小车A的前端粘有橡皮泥,推动小车A使之做匀速运动,然后与原来静止在前方的小车B相碰并粘合成一体,继续做匀速运动.他设计的具体装置如下图所示,在小车A后连着纸带,电磁打点计时器电源频率为50 Hz,长木板下垫着小木片用以平衡摩擦力。(1)若实验已得到的打点纸带如下图所示,并测得各计数点间距(标在图上),则应该选 段来计算A的碰撞前速度;应选 来计算A和B碰后的共同速度(填“AB”、“BC”、“CD”或“DE”)。(2)已测得小车A的质量mA="0.40" kg,小车B的质量mB="0.20" kg。由以上测量结果可得:碰前:mAv0= kg·m/s;碰后:(mA+mB)v共= kg·m/s。由此得出结论是 。(本题计算结果均保留三位有效数字)。