2008年5月11日,我国自行设计、建造和管理的世界最长跨海大桥――杭州湾跨海大桥全线通车,根据材料和下图回答11—13题。
建设杭州湾跨海大桥,须克服的难题有 ( )
A.风浪干扰、海底浅层沼气威胁、海水腐蚀 |
B.黑暗、低温、高压、缺氧 |
C.海冰的巨大破坏力 |
D.海水的浮力对桥墩稳定性的影响 |
杭州湾跨海大桥采用S型设计(如右图),使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是 ( )
A.海啸 | B.赤潮 | C.潮汐 | D.寒潮 |
对于杭州湾跨海大桥建成的意义,叙述正确的是 ( )
A.直接沟通了环渤海经济圈和珠三角经济圈 |
B.可有效降低海潮对杭州湾内侧的冲蚀 |
C.缩短宁波至上海间的陆路距离 |
D.便于杭州湾船舶货物的装卸 |