如下图所示，一轻弹簧左端固定在长木板M的左端，右端与小木块m连接，且m、M及M与地面间接触光滑.开始时，m和M均静止，现同时对m、M施加等大反向的水平恒力F1和F2，从两物体开始运动以后的整个运动过程中，弹簧形变不超过其弹性限度.对于m、M和弹簧组成的系统（ ）
| A．由于F1、F2等大反向，故系统机械能守恒 |
| B．当弹簧弹力大小与F1、F2大小相等时，m、M各自的动能最大 |
| C．由于F1、F2大小不变，所以m、M各自一直做匀加速运动 |
| D．由于F1、F2等大反向，故系统的动量始终为零 |
相关试题
用控制变量法，可以研究影响平行板电容器电容的因素（如图）。设两极板正对面积为S，极板间的距离为d，静电计指针偏角为θ。实验中，极板所带电荷量不变，若（ ）
| A．保持S不变，增大d，则θ变大 |
| B．保持S不变，增大d，则θ变小 |
| C．保持d不变，减小S，则θ变小 |
| D．保持d不变，减小S，则θ不变 |
有一条横截面积为S的铜导线，通过的电流为I。已知铜的密度为ρ，摩尔质量为M，阿伏伽德罗常数为NA，电子的电量为e。若认为导线中每个铜原子贡献一个自由电子，则铜导线中自由电子定向移动的速率可表示为（ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
在国际单位制（简称SI）中，力学和电学的基本单位有：m（米）、kg（千克）、s（秒）、A（安培）。导出单位V（伏特）用上述基本单位可表示为（ ）
| A．m2·kg·s－4·A－1 | B．m2·kg·s－3·A－1 |
| C．m2·kg·s－2·A－1 | D．m2·kg·s－1·A－1 |
入冬以来，全国多地多次发生雾霾天气。能见度不足100m。在这样的恶劣天气中，甲、乙两汽车在一条平直的单行道上，乙在前甲在后同向行驶。某时刻两车司机同时听到前方有事故发生的警笛提示，同时开始刹车，结果两辆车发生了碰撞。如图所示为两辆车刹车后若不相撞的v-t图象，由此可知（）
| A．两辆车刹车时相距的距离一定等于112.5m |
| B．两辆车刹车时相距的距离一定小于90m |
| C．两辆车一定是在刹车后的20s 之内的某时刻发生相撞的 |
| D．两辆车一定是在刹车后的20s 以后的某时刻发生相撞的 |
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