新中国成立后，中国大力发展交通运输，但交通运输仍不能满足地区经济发展的需要。据此完成题。
12.西南地区通往我国沿海地区最便捷的出海通道是 （ ）
A.贵昆铁路 B.南昆铁路 C.湘黔铁路 D.黔桂铁路
13.三峡工程的建成有利于减轻下图中哪条铁路的压力 （ ）
A.① B.② C.③ D.④
相关试题
八卦洲是长江南京段中的一个河心岛，读图回答28—29题
八卦洲的形成原因最可能是（ ）
| A．地壳抬升作用形成的 |
| B．地壳下陷作用形成的 |
| C．长江的侵蚀作用形成的 |
| D．长江挟带的泥沙堆积形成的 |
由于流水的侵蚀与堆积作用，长江河道及八卦洲未来的发展趋势最可能是（ ）
| A．八卦洲将与长江南岸相连 |
| B．八卦洲将与长江北岸相连 |
| C．八卦洲以侵蚀为主，面积缩小 |
| D．长江河道左偏，南岸淤塞 |
下为某地地质剖面示意图，读图回答24~26
图中①~④四个岩层由新到老的排列，正确的是（ ）
| A．①②③④ | B．④③②① | C．①③②④ | D．④②③① |
图中甲~丁四地中，属于背斜构造的是（ ）
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
其中甲地地形特征及形成原因，正确的叙述是（ ）
| A．属于山岭，由于受挤压作用，岩层向上隆起 |
| B．属于山谷，由于受挤压作用，岩层向下拗陷 |
| C．属于山岭，由于受挤压作用，中心岩层坚实，不易被侵蚀 |
| D．属于山谷，由于受张力作用，岩层破碎，易遭受外力侵蚀 |
粤公网安备 44130202000953号