下列说法不属于陆地环境整体性表现的是（ ）
| A．地理环境各要素相互影响、相互渗透 |
| B．气候直接影响生物、水文要素，但生物、水文要素的变化不会影响到气候 |
| C．地质作用的变化会影响气候因素 |
| D．某一要素变化会导致其他要素，甚至整个环境状态的改变 |
相关试题
“单独二胎”政策是我国进入21世纪以来生育政策的重大调整，也是国家人口发展的重要战略决策，下图为我国2013年末人口年龄结构预测图（注：图中比例表示该年龄段人口数量占全国人口数量的比），据此回答下列问题。
影响我国计划生育政策实施重大调整的主要原因是( )
| A．克服独生子女问题 | B．平衡男女比例失衡 |
| C．应对人口老龄化问题 | D．提升家庭幸福指数 |
“单独二胎”政策实施后将( )
①缓解人口结构性矛盾的长期影响 ②解决男女比例失衡问题
③保持合理的劳动力数量 ④影响劳动力人口的职业构成
| A．①②③ | B．①②④ | C．②③④ | D．①③④ |
2014年7月1日，一名骑行爱好者从北京出发，骑行至新疆吐鲁番，途中发现景观类型由出发时的森林变化为草原，后又变化为戈壁、荒漠。据此完成下列问题。这种变化体现了地理环境的( )
| A．整体性 | B．无规律性 |
| C．从沿海向内陆的地域分异规律 | D．独特性 |
与这种变化相似的是( )
| A．从新加坡到北京的变化 |
| B．从莫斯科到共青城(俄罗斯东部城市)的变化 |
| C．从成都到拉萨的变化 |
| D．从伦敦到阿斯塔纳(哈萨克斯坦首都)的变化 |
过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离(如图)。据此完成下列问题。
早期山区公路选线多为“之”字形，主要是考虑( )
| A．气候因素 | B．居民点分布 |
| C．地形因素 | D．工业分布 |
在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有( )
①经济实力的增强 ②汽车性能的改善
③科技水平的提高 ④为节省投资
| A．①③ | B．②③ | C．③④ | D．②④ |
“某区域地理环境演变示意图”，回答下列问题。
引起图中地理环境变化的根本原因是( )
| A．大气环流 | B．地壳运动 | C．海陆位置 | D．人类活动 |
图示地理环境的演变过程主要体现了( )
| A．地理环境的整体性 | B．地理环境的差异性 |
| C．地理环境的稳定性 | D．地理环境的复杂性 |
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