随着人们生活水平的不断提高，城乡间的交流不断增多，从而加重了交通运输的负担，铁路提速是在现有的基础上提高运力的最好方法，但铁路提速要解决许多具体的技术问题，其中提高机车牵引力功率是一个重要问题。已知匀速行驶时，列车所受阻力与速度平方成正比，即
，列车要提速，就需研制出更大功率的机车，那么当机车分别以120km/h和40km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时，机车的牵引力功率之比为（ ）
| A．3：1 | B．9：1 | C．27：1 | D．81：1 |
相关试题
真空中有一静电场，其在x轴正半轴的电势随x变化的关系如图所示，则根据图象可知（）
| A．R处的电场强度E＝0 |
| B．若试探电荷从x1处移到x2处，电场力不一定做正功 |
| C．x1处与x2处的电场强度方向相反 |
| D．该电场有可能是处在O点的正的点电荷激发产生的 |
如图所示，虚线a、b、c代表电场中的三个等势面，相邻等势面之间的电势差相等，即Uab＝Ubc，实线为一带正电的质点仅在电场力作用下通过该区域时的运动轨迹，P、Q是这条轨迹上的两点，据此可知 
| A．三个等势面中，a的电势最高 |
| B．带电质点通过Q点时的加速度较大 |
| C．带电质点通过P点时的动能较大 |
| D．带电质点通过P点时电势能较大 |
关于静电场的电场强度和电势，下列说法正确的是
| A．任一点的电场强度总是指向该点电势降落的方向 |
| B．电场强度为零的地方，电势也为零 |
| C．随着电场强度的大小逐渐减小，电势也逐渐降低 |
| D．电场强度的方向处处与等电势面垂直 |
A、B两个带同种电荷的绝缘金属球，半径为r，球心相距3r，A带电荷量＋Q1，B带电荷量＋Q2，则A、B间相互作用力 (）
A.无法确定 B.等于
C.大于 D.小于
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