图14(a)是在高速公路上用超声波测速仪测量车速的示意图,测速仪发出并接收超声波脉冲信号,根据发出和接收到的时间差,测出汽车的速度。图(b)中是测速仪发出的超声波信号,n1、n2分别是由汽车反射回来的信号。设测速仪匀速扫描,p1、、p2之间的时间间隔Δt=1.0s,超声波在空气中传播的速度是V=340m/s,若汽车是匀速行驶的,则根据图(b)可知,汽车在接收到p1、、p2两个信号之间的时间内前进的距离是__________m,汽车的速度是_____________m/s
某同学用如图所示的装置测定重力加速度, (1)电火花计时器的工作电压为____,频率为______。 (2)打出的纸带如图所示,实验时纸带的___端应和重物相连接。(选填“甲”或“乙”) (3)由纸带所示数据可算出实验时的加速度为 m/s2。 (4)当地的重力加速度数值为9.80 m/s2,请列出测量值与当地重力加速度的值有差异的一个原因:。
某同学在研究小车运动的实验时得到了小车做直线运动的x-t关系,如图所示。 ⑴由图可以确定,小车在AC段和DE段的运动分别为 A.AC段是匀加速运动;DE段是匀速运动。 B.AC段是加速运动;DE段是匀加速运动。 C.AC段是加速运动;DE段是匀速运动。 D.AC段是匀加速运动;DE段是匀加速运动。 ⑵在与AB、AC、AD对应的平均速度中,最接近小车在A点瞬时速度的是_______段中的平均速度。
“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”的实验装置如图甲所示。 (1)在平衡小车与桌面之间摩擦力的过程中,打出了一条纸带如图乙所示。计时器打点的时间间隔为0.02s。从比较清晰的点起,每5个点取一个计数点,量出相邻计数点之间的距离。该小车的加速度a= m/s2。(结果保留两位有效数字) (2)平衡摩擦力后,将5个相同的砝码都放在小车上。挂上砝码盘,然后每次从小车上取一个砝码添加到砝码盘中,测量小车的加速度。小车的加速度a与砝码盘中砝码总重力F的实验数据如下 表:
请根据表中数据在右边的坐标纸上作出a-F的关系图象。 (3)作出的a-F图线明显不通过原点,请你查找实验中引起该问题的主要原因。其主要原因是:_______________________________。
某同学在做研究弹簧的形变与外力的关系实验时,将一轻弹簧竖直悬挂让其自然下垂,测出其自然长度;然后在其下部施加外力F,测出弹簧的总长度L,改变外力F的大小,测出几组数据,作出外力F与弹簧总长度L的关系图线如图(实验过程是在弹簧的弹性限度内进行的由图可知该弹簧的自然长度为cm;该弹簧的劲度系数为N/m。
某实验小组利用如图甲所示的实验装置来验证钩码和滑块所组成的系统机械能守恒. (1)某同学用游标卡尺测得遮光条(图乙)的宽度d =cm; (2)实验前需要调整气垫导轨底座使之水平,实验时将滑块从图示位置由静止释放,由数字计时器读出遮光条通过光电门所花时间为Δt =1.2×10ˉ2s ,则滑块经过光电门时的瞬时速度为(用游标卡尺的测量结果计算) m/s. (3)在本次实验中还需要测量的物理量有:钩码的质量m 、和(用文字说明并用相应的字母表示)。 (4)本实验,通过比较和在实验误差允许的范围内相等(用测量的物理量符号表示),从而验证了系统的机械能守恒。