如图所示，在一次救灾工作中，一架沿水平直线飞行的直升机A，用悬素救起伤员B。直升机B和伤员B以相同水平速度匀速运动的同时，悬索将伤员吊起，在某一段时间内，A、B之间的距离l与时间t的关系为
表示伤员到直升起的距离，H表示开始计时时伤员与直升机的距离，b是一常数，t表示伤员上升的时间），不计伤员和绳索受到的空气阻力。这段时间内从地面上观察，下面判断正确的是 （ ）
| A．悬索始终保持竖直 | B．伤员做直线运动 |
| C．伤员做曲线运动 | D．伤员的加速度大小、方向均不变 |
相关试题
如图3所示，质量为m的小球可视为质点，在半径为R的竖直放置的光滑圆形管道内做圆周运动，下列有关说法中正确的是( )
| A．小球能够通过最高点时的最小速度为0 |
B．小球能够通过最高点时的最小速度为 |
| C．如果小球在最高点时的速度大小为2，则此时小球对管道的外壁有作用力 |
D．如果小球在最低点时的速度大小为 ，则此时小球对管道的压力为5mg |
如图2所示，
地球赤道上的物体A、近地卫星B和同步卫星C均在赤道平面上绕地心做匀速圆周运动。设A、B、C的运动速率分别为
、
、
，向心加速度分别为
、
、
，则（）
A．
B．
C．
D．
在做《探究物体做曲线运动的条件》实验时，得出下列结论，正确的是（）
A． 物体在恒力作用下不可能做曲线运动 |
| B．物体在变力作用下不可能做直线运动 |
| C．只有力与运动方向垂直才可能做曲线运动 |
| D．只要合力与运动方向不在同一直线上将做曲线运动 |
低碳、环保是未来汽车的发展方向．某汽车研发机构在汽车的车轮上安装了小型发电机，将减速时的部分动能转化并储存在蓄电池中，以达到节能的目的．某次测试中，汽车以额定功率行驶一段距离后关闭发动机，测出了汽车动能Ek与位移x的关系图象如图所示，其中①是关闭储能装置时的关系图线，②是开启储能装置时的关系图线．已知汽车的质量为1 000 kg，设汽车运动过程中所受地面阻力恒定，空气阻力不计，根据图象所给的信息可求出 ( )．
| A．汽车行驶过程中所受地面的阻力为1000 N |
| B．汽车的额定功率为80kw |
| C．汽车在此测试过程中加速运动的时间为22.5s |
| D．汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为5×105J |
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